Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  6. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  16. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  17. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


/

Перевозчик, отправивший фуру на беларусских номерах в Германию, не выполнил правила, вступившие силу с 1 ноября. В результате фура была задержана в Польше, сообщает транспортная инспекция Лодзи.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

Польские дорожные инспекторы, работавшие 1 ноября на трассе S8 (она пролегает между Варшавой и Лодзью), увидели фуру на беларусских номерах и решили ее остановить. Сейчас грузовики из Беларуси очень редко встречаются на дорогах Евросоюза: санкции, введенные после начала полномасштабной войны в Украине, запрещают въезд таких транспортных средств.

В правилах тем не менее есть некоторые исключения. Например, перевозить гуманитарные грузы или почтовые отправления можно. В остановленной фуре оказались товары, которые, судя по всему, как раз попали под такие исключения и предназначались для транспортировки в Германию. Однако перевозчик не учел недавние изменения в польском законе об автомобильном транспорте.

С 1 ноября 2024 года перевозчик должен сообщить о своей поездке в Регистр международных автомобильных перевозок, внеся данные в Систему электронного надзора за транспортом (SENT). Дорожные инспекторы, остановившие транспортное средство из Беларуси, обнаружили, что это обязательство не было исполнено.

В результате перевозку груза приостановили до момента подачи необходимого уведомления, а в отношении водителя начали проверку.