Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  3. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  4. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  5. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  8. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  9. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  16. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  17. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


В Беларуси завершили строительство магистрального нефтепровода «Гомель — Горки», который соединяет «Нафтан» и «Мозырский НПЗ». Об этом рассказал председатель концерна Андрей Рыбаков на заседании совета концерна «Белнефтехим».

Нефтепровод "Дружба". Фото: svtv.org
Снимок используется в качестве иллюстрации. Нефтепровод «Дружба». Фото: svtv.org

Распоряжение о строительстве нефтепровода «Гомель-Горки» протяженностью 207 километров и мощностью 6 млн тонн появилось в апреле 2020 года. Он соединяет северную и южную ветки нефтепровода «Дружба», а также нефтеперерабатывающие заводы «Нафтан» и «Мозырский НПЗ».

Это решение принималось на фоне перебоев в поставках в Беларусь российской нефти. Тогда Минск спешно искал альтернативных поставщиков сырья после того как у Минска и Москвы возник спор по вопросу цен на российское сырье. В начале 2020 года Россия даже прекращала поставки нефти в Беларусь на короткий срок. Власти Беларуси надеялись, что строительство нефтепровода «Гомель-Горки» позволит диверсифицировать поступление нефти в страну, так как тогда альтернативные поставки нефти шли в основном на «Мозырский НПЗ».

Завершить строительство планировали к 2023 году, сейчас в планах к концу 2022-го ввести нефтепровод в эксплуатацию. Однако с тех пор кардинально изменилась ситуация. В силу экономической и политической изоляции, в которой из-за войны в Украине оказались Минск и Москва, альтернативных источников для покупки нефти у Беларуси осталось крайне мало.