Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  6. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  16. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  17. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


В ответ на введенное Беларусью вечером 17 февраля ограничение въезда для польских перевозчиков в Польше пообещали принять аналогичные меры. Об этом заявил министр внутренних дел и администрации Польши Мариуш Каминьский.

Фото: "Зеркало"
Очередь грузовиков в пункте «Бобровники». Фото: «Зеркало», использовано в качестве иллюстрации

«Если власти Беларуси применят в отношении польских перевозчиков объявленные ограничения, реакция Польши в отношении белорусских перевозчиков будет идентичной», — написал Каминьский в твиттере вечером в пятницу.

Согласно заявлению правительства Беларуси, зарегистрированные в Польше грузовые автомобили и тягачи теперь смогут въезжать на территорию Беларуси (для перегрузки или перецепки на ближайших площадках, дальше им ехать все равно нельзя) только через польско-белорусский участок границы — въезжать из Литвы или Латвии им будет запрещено.

Таким образом, если аналогичные ограничения введет Польша, то белорусские грузовики тоже не смогут въезжать в Польшу через Литву или Латвию.

Напомним, Польша с 10 февраля приостановила работу пункта пропуска «Бобровники» — как официально объяснили, по соображениям национальной безопасности. Эти меры стали реакцией на осуждение журналиста, представителя польского меньшинства в Беларуси Андрея Почобута. Его приговорили к 8 годам лишения свободы. Также стало известно, что таможенники с пункта «Бобровники» задержаны по обвинению в содействии контрабанде.

После закрытия «Бобровников» на белорусско-польской границе остались лишь два автодорожных пункта пропуска в районе Бреста — «Тересполь» для легкового транспорта и «Кукурыки» для грузового. Пункт «Кузница» поляки закрыли в 2021 году из-за миграционного кризиса, а погранпереходы «Словатыче-Домачево» и «Половцы-Песчатка» были закрыты еще раньше, в 2020-м, по инициативе польской стороны из-за COVID-19.