Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


В белорусском общепите пока проблематично развивать фудтрак-бизнес, заявил глава наблюдательного совета Ассоциации рестораторов Евгений Васильев на заседании Совета по развитию предпринимательства при Мингорисполкоме, передает российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: CityDog.io
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: CityDog.io

Представитель ассоциации напомнил, что примерно в 2017 году фудтраки начали набирать популярность в Минске. Например, они работали в знаменитой «Песочнице». Затем наступил упадок, так как фудтраки могли работать преимущественно на фестивалях и других массовых мероприятиях. Было нерентабельно содержать персонал и сам фудтрак в остальные дни.

Позже был принят документ Министерства антимонопольного регулирования и торговли. Ввели понятие маршрутов для фудтраков, и в феврале нынешнего года прошел аукцион по продаже права на использование маршрутов в Минске.

Например, предлагалось катать фудтраки в районе Сосны за МКАДом, а также в центре города на улице Октябрьской, у Академии наук и парка Горького, в Малиновке, а также в районе парков «Медвежино» и Дружбы народов.

Пока что это не дало заметного эффекта, массового появления фудтраков в Минске не произошло.

«До сих пор никто толком не понимает, что является предметом продажи», — отметил представитель Ассоциации рестораторов по поводу маршрутов.

Васильев пояснил, что владелец фудтрака не может заранее знать, где он увидит клиента и остановится. Кроме того, не всегда местные власти разрабатывают выгодные маршруты. Поэтому рестораторы предлагают, чтобы им обозначили места, где фудтракам работать нельзя, а на остальной площади города разрешили.

То есть идея в том, чтобы бизнесу продавали не маршруты, а нечто вроде патента на работу фудтрака в течение, например, недели или месяца.

Васильев согласен с тем, что предприниматели должны согласовывать внешний вид фудтрака. Он добавил, что в целом предлагается урегулировать вопрос развития в целом передвижной торговли.

Позиция властей

Представители властей, в том числе замминистра антимонопольного регулирования и торговли Нина Емельянова, сначала заявили, что предложенные патенты не предусмотрены законодательством, но все равно власти придут к аукционам.

— Нужно, чтобы был диалог бизнеса и органов власти, тогда будет результат, — заявила в свою очередь заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич.

Она считает, что все же стоит рассмотреть вариант с патентами или чем-то подобным. Она дала поручение до 15 июля разработать схему работы с фудтраками и в целом с выездной торговлей.

Лазаревич подчеркнула, что нужно четко прописать санитарные требования к фудтракам.