Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Завод «Штадлер Минск» в Фаниполе продолжает работать. Международная группа производителя поездов не собирается его закрывать, надеясь на снятие санкций. Об этом говорится в отчете Stadler за первое полугодие 2023-го.

На предприятии "Штадлер Минск" во время презентации новых поездов метро. 2019 год.
На предприятии «Штадлер Минск» во время презентации новых поездов метро. 2019 год

«Агрессивная война России против Украины и связанные с ней санкции против Беларуси продолжают оказывать влияние на компанию „Штадлер“ и завод в Фаниполе. Учитывая очень хорошую ситуацию с заказами, высокую загрузку мощностей других предприятий Группы, а также высокий уровень квалификации и качества, предлагаемые Фанипольским заводом с точки зрения добавленной стоимости, Stadler сохраняет завод в Беларуси, чтобы иметь возможность возобновить его, как только санкции будут сняты», — указано в отчете.

Завод продолжает оказывать услуги по производству кузовов и комплектующих автомобилей, а также в области машиностроения, со строгим соблюдением всех санкций. «Компания Stadler постоянно следит за ситуацией и принимает все возможные меры для минимизации негативных последствий», — говорится в отчете.

Напомним, в прошлом году в «Штадлер Минск» сообщили о сокращении штата, переводе некоторых работников на заводы в других странах, объясняя это санкциями. Но тогда предупредили, что полностью закрывать белорусское предприятие не планируется. После снятия санкций на заводе в Фаниполе собирались нарастить объемы производства прошлых лет.