Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


Директор фирмы такси рассказал налоговикам о своей проблеме: его компания оказывает услуги исключительно за безналичный расчет, в автомобилях даже отсутствуют таксометры. Однако порядка 2% выручки от пассажиров поступает наличными, и выходит, что эти деньги он непредумышленно скрывает от налогообложения. Ситуацию прокомментировали в инспекции МНС по Минску.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Руководитель объяснил: нередки случаи, когда клиент на этапе заказа поездки выбирает безналичную форму оплаты, однако денег на карте у него оказывается недостаточно. И если отсутствие средств фиксируется агрегатором повторно, то приложение автоматически меняет форму оплаты с безналичной на наличную. Причем это происходит уже после того, как таксист выехал на заказ.

В итоге получается так, что водитель приехал к «безналичному» пассажиру, а в конце поездки тот рассчитывается наличными, по сути делая таксиста «без вины виноватым».

Директор фирмы подчеркнул, что налоги уплачиваются со всей выручки и умышленно скрывать их он не собирается. Однако формально предприятие нарушает требования законодательства.

В налоговой пообещали разобраться с этим казусом, а пассажиров попросили «уважать труд честных перевозчиков» и не ставить их «в безвыходную ситуацию».

«Помните, что, выбирая форму оплаты, вы уже моделируете поездку, и к вам может приехать автомобиль, не оборудованный таксометром, что логично. Кто-то скажет: "Это не мои проблемы; хочу так, а захочу и будет эдак; клиент всегда прав…", но выглядеть это будет крайним проявлением потребительского экстремизма или безразличия», — заявили в ведомстве.