Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  10. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  11. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  12. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  13. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  14. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  18. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  19. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия


Белорусская экономика продолжает терять работников. Проект thinktanks.by проанализировал, как ситуация с кадрами отличается по регионам. Тем временем в целом по стране продолжает расти число вакансий.

Работники МТЗ. Фото: Telegram-канал предприятия
Работники МТЗ. Фото: телеграм-канал предприятия

В январе 2024 года в Беларуси официально насчитывалось 4,129 млн занятых. Это на 11 тыс. ниже, чем месяцем ранее. По сравнению с январем 2023-го занятость в первый месяц нынешнего года сократилась на 1%, то есть на 42,4 тыс. человек. Об этом свидетельствуют данные Белстата. В январе 2023-го уровень занятости также снижался к предыдущему году — на 1,8% (74,9 тыс. человек).

Сильнее всего занятость за последний год — в январе 2024-го по сравнению с таким же месяцем 2023-го — обвалилась в Могилевской области — на 1,7% (7,2 тыс. работников). Меньше всего рынок труда пострадал в Минской области — 0,4% (3 тыс. человек). В самой столице также изменения оказались меньше среднестранового уровня — на 0,7% (7,5 тыс. человек).

О проблеме сокращения занятого в экономике населения ранее говорил премьер-министр Роман Головченко. «Здесь работают различные факторы, как объективные, так и субъективные. Так, сейчас в трудоспособный возраст вступает поколение, которое родилось в период так называемой демографической ямы 1990-х годов. Есть и другие факторы», — заявил Роман Головченко, но не конкретизировал, о каких именно причинах идет речь.

Тем временем в Беларуси продолжает расти дефицит работников. На 5 марта в общереспубликанском банке вакансий было размещено почти 138,9 тыс. предложений от нанимателей. Для сравнения: на 24 января их насчитывалось 135,4 тыс. То есть наблюдается рост.