Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
Чытаць па-беларуску


С 18 июля 2024 года Литва запретит въезд на свою территорию легковых автомобилей на беларусских номерах. До 16 августа такие авто (если они не предназначены для продажи, а за рулем находится владелец) еще смогут пересечь литовскую границу. Но после въехать в соседнюю страну на зарегистрированной в Беларуси легковушке смогут только дипломаты. «Зеркало» спросило у литовского Министерства иностранных дел, в чем смысл запрета и почему ограничения для беларусов жестче польских.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: пресс-служба таможни Литвы
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: пресс-служба таможни Литвы

МИД Литвы ответил, что запрет на въезд в страну зарегистрированных в Беларуси легковушек объясняется тем, что Литва как член Европейского союза обязана исполнять все решения ЕС, «включая Регламент №765/2006 со всеми его поправками, последняя из которых вступила в силу 1 июля 2024 года».

— Этот документ был принят в связи с ситуацией в Беларуси и участием вашей страны в российской агрессии против Украины, — объяснил МИД Литвы. — Ограничения направлены на изменение поведения режима Александра Лукашенко.

Процедуры ЕС позволяют странам-членам с учетом их национальных интересов частично ограничивать действия отдельных пунктов документа. Так, например, поступила Польша. Эта страна разрешила легковым авто с беларусскими номерами пересекать границу в случае, если в салоне авто находится владелец. Почему Литва ввела более жесткие ограничения?

— Насколько нам известно, официального решения польской стороны по этому вопросу пока нет, — говорит МИД Литвы. — В этом вопросе Литва находится в постоянной координации с Польшей, Латвией, Эстонией и Финляндией. Мы выбрали несколько иной подход, чем Латвия, и ввели переходный период до 16 августа 2024 года. В то же время въезд в ЕС через Литву будет немедленно запрещен, если владелец автомобиля не управляет им.

«Зеркало» также уточнило у литовского МИД, в чем смысл введенного запрета, если беларусские независимые экономисты считают, что он никак не повлияет на экономическое самочувствие официального Минска.

— Литва выполняет постановление ЕС, которое должно уравнять санкции в отношении Беларуси и России, — говорится в ответе литовских дипломатов. — Запрет вводится не против людей, а против некоторых товаров, включая автомобили с беларусской регистрацией.

В МИД Литвы также подчеркнули, что дипломаты страны находятся в постоянном контакте с беларусскими демократическими силами, которые, напомним, призывали власти соседних стран не вводить ограничения, затрагивающие обычных беларусов.