Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
Чытаць па-беларуску


После запрета на въезд в Литву легковых авто на беларусских номерах почти месяц действовало исключение для тех, у кого есть литовская виза или ВНЖ. Согласно этому решению, четверг, 15 августа, — последний день, когда эти люди могут попасть в эту страну. Но по информации советника Светланы Тихановской Франака Вячорки возможность въезда для беларусов еще могут пересмотреть. Об этом политик рассказал «Зеркалу».

Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Вячорка напоминает, что демсилы ведут активные переговоры со странами-соседками о въезде автомобилей на беларусских номерах, если за рулем или в салоне находится владелец. Так, уже удалось договориться с Латвией о том, что зарегистрированные в Беларуси машины будут пускать, но с определенными условиями.

— З Польшчай ёсць дамова, што аўтамабілі будуць працягваць пускаць, як раней (авто на беларусских номерах пропускают, если за рулем его собственник. — Прим. ред.). Пра гэта Святлана Ціханоўская гаварыла з міністрам Радаславам Сікорскім, пра гэта гаварыў і Павел Латушка, і прадстаўнікі Кабінета на розных сустрэчах. Гэта самая галоўная і ажыўленая мяжа. Працуем над тым, каб пасажырскі рух захоўваўся, — объясняет собеседник. — З Літвой зараз вядзем перамовы, шукаем кампраміснае рашэнне, якое б адпавядала інтарэсам і беларусаў, і літоўскай дзяржавы. У якасці кампрамісу прапануем зрабіць шырокія выключэнні для беларусаў, якія маюць літоўскія дакументы, візы, ВНЖ ці ПМЖ. Гэта б вырашыла праблему для дзясяткаў тысяч беларусаў, якія рэгулярна перасякаюць мяжу з Літвой. Паколькі заўтра (16 августа. — Прим. ред.) заканчваецца тэрмін дзеянняў выключэнняў, спадзяемся, Літва пойдзе нам насустрач.

Демсилы надеются, что все три страны-соседки сохранят гуманитарный коридор. При этом, даже с учетом ограничений, условия въезда в ЕС для беларусов проще, чем для россиян, добавляет политик.

— Для ўсіх нашых суседзяў пытанне бяспекі стаіць цяпер на першым месцы. Таксама яны спрабуюць закрываць лазейкі ў санкцыях, але гатовыя ісці нам насустрач. Таксама і ў Польшчы і ў Літве грамадская думка не на нашу карысць, — говорит Вячорка. — Бальшыня выступае за жорсткія абмежаванні ўезду. І часта палітыкі ідуць нам насустрач насуперак грамадскаму меркаванню. Але гэта таксама значыць, што нам, беларусам, трэба паказваць, што мы робім для пераменаў, што мы застаемся адзіныя, што мы супраць рэжыму.

Напомним, Литва запретила въезд легковых авто на беларусских номерах с 00.00 18 июля. При этом до 16 августа разрешили въезжать в случае, если машина не предназначена для продажи, а за рулем находится владелец — беларус с действующей шенгенской визой или видом на жительство в Литве.

Ранее аналогичное ограничение ввела Латвия. Но с исключением: в индивидуальном порядке разрешение на въезд может предоставить Служба финансовой разведки (специальное ведомство, которое следит за соблюдением международных санкций). Разрешение можно получить при условии, если автомобиль с беларусскими номерами ввозится в Латвию не для продажи.