Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?


Пограничники Польши и стран Балтии намеренно создают очереди на границе с Беларусью, чтобы «вызвать недовольство людей». Об этом заявил председатель Государственного пограничного комитета Анатолий Лаппо 18 октября в Бресте на встрече с работниками «Гефест-техника», пишет БелТА.

Анатолий Лаппо. Фото: пресс-служба ГПК
Анатолий Лаппо. Фото: пресс-служба ГПК

Глава ГПК подчеркнул, что «ни один погранпереход не закрыт по инициативе белорусской стороны, чего не скажешь о сопредельных государствах, чьи пограничники вдобавок ко всему не выполняют договоренностей по пропуску автомобильного транспорта».

— Так, если в пункте пропуска «Григоровщина» на латвийской границе должны пропускать в сутки 200 машин, за вчерашний день пропустили лишь 90, очередь на сегодня составляла 245 автомобилей. В пункте пропуска «Каменный Лог» на границе с Литвой была договоренность пропускать 500 машин, оформили 137, в очереди — 610. В пункте пропуска «Козловичи» должны пропускать в сутки 1200 машин, оформили 464, в очереди 180 грузовиков. В автодорожном пункте пропуска «Брест» за сутки поляки впустили всего 480 автомобилей — при договоренности 1700. Выходили мы на них. Делается это специально, чтобы на нашей территории вызвать недовольство людей, — прокомментировал Анатолий Лаппо.

Лаппо также обвинил своих зарубежных коллег в вытеснении беженцев на территорию Беларуси. По его словам, такие инциденты фиксируются ежедневно. При этом глава ГПК не уточнил, как эти самые беженцы попадают на территорию Евросоюза.

Спикер также отметил, что в усиленном режиме белорусские пограничники несут службу на украинском направлении.

— С той стороны границу охраняют не только пограничники, но и территориальная оборона, другие, мы даже не понимаем, кто, потому что ходят без опознавательных знаков. Естественно, напряженность есть, есть опасность. Чем больше людей на границе, не специалистов, тем больше возможность для конфликтов, — отметил глава погранведомства.