Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  6. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку


В Беларуси не планируют повышать цены на проезд в 2023 году, но это не точно. Об этом в интервью телеканалу СТВ рассказал глава МАРТ Алексей Богданов.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

В 2022-м цена на проезд в общественном транспорте поднималась в апреле. Тогда стоимость талончика и жетона в метро подросла на 10 копеек. В МАРТ сообщили, что вопрос, во сколько белорусам будут обходиться поездки на общественном транспорте в 2023-м, рассматривается.

—  Прогнозируется, что в зависимости от развития экономической ситуации мы не будем повышать эти параметры, — отметил глава МАРТ Алексей Богданов. — Но, даже если случится какое-то повышение, то оно будет небольшое, и граждане на себе это особо не почувствуют.

Он также прокомментировал, каким образом в МАРТ будут выполнять поручение Александра Лукашенко и замедлять инфляцию «до уровня 7−8%».

— Мы продолжим систему справедливого ценообразования и контролируемого роста цен. Параметры заданы, и здесь большое значение будет иметь работа наших производителей. Об этом говорил глава государства, что необходимо постоянно работать над оптимизацией затрат. Над снижением затрат, — рассказал глава МАРТ. — Внедряя новые передовые технологии, новые бизнес-процессы. И это позволит реально снизить затраты.

По его словам, в прогнозе социально-экономического развития на 2023 год «вводят новый параметр» — это контроль индекса цен в производстве. Что это значит, Алексей Богданов не объяснил, но отметил:

— Здесь регуляторы будут смотреть, как он выполняется. И если он идет в рост, тогда будут разбираться, а почему. На каком основании повышается такая цена.