Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  6. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку


Представители «Рабочага руху» вместе с другими белорусскими активистами в ночь на 14 февраля заблокировали ввоз в Литву двух фур с продукцией «Гродно Азота». Об этом они сообщили в телеграм-канале движения.

Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ
Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ

Активисты рассказали, что им удалось заблокировать два грузовика с продукцией белорусского завода «Гродно Азот», находящегося под санкциями ЕС. Акцию провели в литовском пункте пропуска «Райгардарс» (с белорусской стороны — «Привалка»).

По словам участников движения, это сделано «для привлечения внимания контролирующих органов к существующим серым схемам, которые активно используются режимом Лукашенко и помогают ему обогащаться».

— В связи с чем возник справедливый вопрос — а работают ли санкции?! — говорится в сообщении.

На задержании рейса присутствовали журналисты «Белорусского расследовательского центра» (БРЦ) — они утверждают, что натолкнулись на целую сеть маршрутов по перевозке подсанкционных удобрений из Беларуси в ЕС и ведут расследование.

По их словам, водители обеих фур в ходе акции признали, что удобрения погрузили в их машины на предприятии «Гродно Азот», которое находится под европейскими санкциями, а ввоз его продукции на территорию ЕС запрещен.

На погранпункт приехали литовские полицейские и пограничники, которые провели переговоры с активистами. В это время грузовики стояли на обочине с заглушенными двигателями.

Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ
Блокировка фур на границе 14 февраля. Фото: БРЦ

Третью фуру, которую также заблокировали участники акции, отпустили после проверки: номера грузовика не совпали с указанными в документах членов движения.

Впоследствии журналисты БРЦ сообщили, что активисты «Рабочага руху» сумели добиться возвращения фур с удобрениями на пункт контроля и передали литовским властям документальные доказательства обхода санкций. После этого они свернули акцию.

Напомним, производитель удобрений «Гродно Азот» входит в санкционные списки Украины, Швейцарии, США (отдельно — гендиректор предприятия Игорь Ляшенко) и ЕС. Экспорт его продукции в эти страны запрещен.