Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Более 1000 грузовиков ожидают въезда в Польшу перед пунктом пропуска «Козловичи». Такие данные на 12.00 29 марта приводит Госпогранкомитет.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

В белорусском пограничном ведомстве в длинных очередях винят польскую сторону. По данным ГПК, польские контрольные службы «продолжают оформлять менее 60% большегрузов».

По состоянию на 10.00 наиболее загруженный маршрут на литовском направлении проходит через пункт пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог»). За прошедшие сутки сопредельные контрольные службы пропустили на свою территорию 13% грузовиков от нормы. Задержки в оформлении грузовиков также фиксируются в пунктах пропуска «Лаворишкес» («Котловка»), «Шальчининкай» («Бенякони») и «Райгардас» («Привалка»).

Задержки в оформлении легкового транспорта фиксируются в пункте пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Тересполь» («Брест»).

«Сопредельная сторона пропустила на свою территорию 40% и 35% авто от нормы соответственно», — передает ГПК.

Напомним, 10 февраля этого года Польша закрыла пограничный переход «Бобровники — Берестовица». Теперь легковушки могут въехать из Беларуси в Польшу только через пункт пропуска «Брест», а грузовики — через «Козловичи». Минск в ответ запретил польским грузовикам въезжать через другие участки границы, кроме польско-белорусского. А Варшава после этого запретила въезд из Беларуси всем грузовикам, кроме европейских.

Эскалация началась после вынесения белорусским судом журналисту польского происхождения Андрею Почобуту приговора в восемь лет лишения свободы. Открытие пунктов пропуска в Польше увязывают с освобождением Почобута.