Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  6. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  16. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  17. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


Шестеро белорусов, которые застряли в Судане во время войны местных силовиков за власть, покинули страну — они находятся в Египте и скоро вернутся в Минск. Об этом РИА Новости сообщил генконсул России в Хургаде Виктор Воропаев. Ранее сообщалось, что выехавшие белорусы — пилоты самолета Ил-76ТД белорусской грузовой авиакомпании Belcanto Airlines, но в МИД Беларуси опровергли эту информацию.

Самолет Ил-76ТД Belcanto Airlines во время войны силовиков в Судане рядом с горящим бортом другой авиакомпании. Фото: телеграм-канал «От Винта»

По словам дипломата, египетские власти помогли шестерым белорусам и двоим россиянам, работавшим по частным контрактам, выехать из Судана — им выдали въездные визы в Египет в четверг, 27 апреля.

Накануне все восьмеро позвонили в российское генконсульство в Хургаде по экстренной связи — они рассказали, что прибыли из Хартума на суданско-египетский погранпереход «Аркын», однако египетские пограничники не хотели пропускать мужчин на территорию страны. Причину отказа они объяснили отсутствием транспорта: суданский водитель автобуса отказался пересекать границу.

Тогда российское диппредставительство обратилось к властям египетской провинции Красное море. В итоге гражданам Беларуси и России оказали содействие в пересечении границы. Они получили въездные египетские визы и отправились на автобусе в Каир, откуда собираются вылететь в Минск и Москву.

Обновлено. В МИД Беларуси подтвердили, что шестеро белорусских граждан, работающих по частным контрактам, выехали из Судана через сухопутную границу. Что касается летчиков Ил-76ТД авиакомпании Belcanto Airlines, тоже оказавшегося в Судане в разгар боевых действий, их все еще не эвакуировали, сообщил пресс-секретарь МИД Анатолий Глаз. 

Сейчас в Судане по-прежнему остаются десять граждан Беларуси, трое из которых находятся в посольстве России. Консульство Беларуси в Египте поддерживает с ними, прорабатываются способы и пути их эвакуации.

Напомним, в Судане во время войны местных силовиков за власть «застрял» экипаж белорусского самолета Ил-76ТД компании Belcanto Airlines, которая занимается грузоперевозками. Борт прилетел в страну для проведения работ по модернизации и оперативного технического обслуживания. Но, пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелось противостояние между местными силовыми группировками.

В экипаже — семь граждан Беларуси. В боях самолет был практически уничтожен.

Вооруженный конфликт между суданской армией и Силами быстрого реагирования (RSF, воинское формирование, не подчиняется главнокомандующему вооруженными силами Судана) начался 15 апреля. По данным ВОЗ, с тех пор погибли не менее 459 человек, более 4 тысяч получили ранения.