Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  4. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  5. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  6. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  7. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  18. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


В литовском пункте пропуска «Райгардас» (сопредельный белорусский пункт — «Привалка») перестали пускать велосипедистов вне очереди: теперь они должны стоять в общей очереди с машинами. Пограничники ссылаются на недавние изменения во внутренних правилах, пишет Hrodna.life.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Как утверждают белорусы, пересекающие границу с Литвой через «Привалку» и «Райгардас», на нейтральной полосе велосипедистов ставят по трое в одну очередь с легковыми авто, согласно времени прибытия на границу. Сообщают, что литовская сторона также перестала пропускать пешеходов (белорусская сторона не пропускала и раньше).

Об этом же пишут и в одном из телеграм-чатов, посвященном пересечению границы с Евросоюзом. Там говорят, что из-за нового правила авто начали проходить границу чуть быстрее, а по словам литовских пограничников, теперь оно будет действовать постоянно — и на въезд, и на выезд.

Раньше при пересечении границы на велосипеде можно было проезжать вне очереди. Этим часто пользовались те, кто ездил за покупками, и дальнобойщики, которые работают за границей и хотят быстрее попасть домой. Они подъезжали на машине или на фуре и возле самой границы меняли транспорт: по обе стороны обычно были прикреплено много оставшихся велосипедов. Белорусские сотрудники ГАИ даже срезали их и передавали в «бюро находок» в УВД Гродненского райисполкома на Озерском шоссе как брошенные.

Напомним, раньше многие белорусы также пытались ускорить переход границы с помощью самокатов, пока 27 октября прошлого года Госпогранкомитет не запретил пересекать границу в автодорожных пунктах пропуска на электросамокатах, сегвеях, гироскутерах и подобных устройствах. Теперь они считаются транспортными средствами, а их владельцы приравниваются к пешеходам.