Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  6. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку


Предложение разрешить перевозить пассажиров в маршрутке стоя поступило властям от перевозчиков. В Минтрансе обещали выяснить мнение белорусов по этому вопросу. Но на предприятии «Столичный транспорт и связь» выступили против снятия этого запрета, сообщает агентство «Минск-Новости».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Возможно, такое предложение от перевозчиков будет обсуждаться, — прокомментировал директор ГП „Столичный транспорт и связь“ Юрий Супранович. — Однако наше предприятие как оператор перевозок пассажиров, а также Мингорисполком как заказчик однозначно выступают против подобных инициатив. Потому что принятие такого решения негативно скажется на безопасности перевозок пассажиров. Более того, мы выступаем за обязательное использование ремней безопасности в этих транспортных средствах. И будем ходатайствовать о повышении контроля за деятельностью перевозчиков по этому поводу».

Напомним, неделю назад в Минтрансе рассказали, что руководители компаний-перевозчиков просят у регулятора официально разрешить возить пассажиров стоя и внести соответствующие изменения в законодательство. Министерство транспорта и коммуникаций согласилось выяснить мнение жителей страны по этому вопросу.

Перевозить в маршрутных такси пассажиров, которым не хватило сидячих мест, в Беларуси запрещено с 2018 года. В настоящий момент водители, которые перевозят пассажиров стоя, должны оплатить штраф в размере до четырех базовых величин, то есть до 160 рублей.