Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  4. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  5. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  6. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  7. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  18. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
Чытаць па-беларуску


Почти 700 легковых автомобилей и 35 автобусов простаивает в очередях на выезд из Беларуси в страны Евросоюза. Об этом свидетельствуют данные мониторинга Госпогранкомитета.

Очередь из легковушек на выезд из Беларуси в Польшу. 3 апреля 2024 года. Фото: t.me/terespol
Очередь из легковушек на выезд из Беларуси в Польшу. 3 апреля 2024 года. Фото: t.me/terespol

Самая напряженная ситуация наблюдается в пункте пропуска «Брест». По состоянию на 20.00 3 апреля здесь выезда ожидают 300 легковушек и 38 автобусов. В чатах о пересечении границы водители жалуются на долгое время пересечения границы.

Один из пользователей написал, что приехал к зоне ожидания перед пунктом пропуска к 13.00. За пять с половиной часов ему удалось проехать всего 400 метров. Другие рассказывают, что вечером среды в очереди все еще стоят автомобили, которые на границу приехали в 06.00.

«В 10.00 прошли паспортный контроль в Беларуси. Заехали на мост (который связывает беларусский и польский пункты пропуска. — Прим. ред.) в 18.38», — пишет другой участник чата.

«Я прохожу с 02.00 до сих пор, прошли пост, стоим на польской [стороне] в очереди», — жалуются в другом чате.

На литовском направлении стоит 325 легковушек (185 — в «Каменном Логе», 140 — в «Беняконях»).

Еще 50 автомобилей ожидает выезда в Латвию через «Григоровщину».

Кроме того, выезда из Беларуси в ЕС ожидает 2960 грузовиков. 980 фур стоит в «Беняконях», 850 — в «Каменном Логе», 830 — в «Григоровщине» и 300 — в «Козловичах» (Польша).