Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  8. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  9. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  12. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  13. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  14. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  15. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  18. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
Чытаць па-беларуску


Польская сторона возобновила прием грузовых транспортных средств, следующих на выезд из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи». Об этом сообщила пресс-служба Государственного таможенного комитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Транспорт в направлении Польши движется, но пока неритмично», — сообщили в ведомстве.

Сейчас выезда из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи» ожидают свыше 600 транспортных средств.

Напомним, 10 июля Государственный таможенный комитет Беларуси сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки». В польском Министерстве финансов, которому подчиняется таможенная служба этой страны, «Зеркалу» прокомментировали это так:

— Это неправда, что на пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи» было остановлено оформление товаров, — рассказала пресс-секретарь Национальной налоговой администрации Министерства финансов Польши Юстина Пасечинская. — Национальная налоговая администрация выполняет свои задачи в соответствии с действующими национальными правилами. А также правилами ЕС в части предотвращения обхода санкций. С 1 июля вступил в силу регламент Совета Европейского союза, расширивший перечень товаров, подпадающих под санкции. Соответственно, Национальная налоговая администрация обязана соблюдать эти правила. Проверки проводятся на постоянной основе.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.