Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  7. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  8. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  9. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  12. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  15. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


Власти Италии временно задержали два немецких спасательных корабля — Mare*Go и Sea-Eye 4, пишет Deutsche Welle. Судно гуманитарной организации Sea-Eye задержано в порту Ортоны на 20 суток, сообщили представители организации вечером в пятницу, 2 июня. Итальянская береговая охрана обосновала решение тем, что корабль после спасения 17 человек в ливийской поисково-спасательной зоне взял на борт еще 32 человека у берегов Мальты, вместо того чтобы как можно скорее вернуться в Ортону, указывается в заявлении Sea-Eye в Twitter.

Спасательный корабль Ocean Viking сопровождает лодку с мигрантами в Средиземном море. 26 октября 2022 года. Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Спасательный корабль Ocean Viking сопровождает лодку с мигрантами в Средиземном море. 26 октября 2022 года. Фото: Reuters

Как пояснил председатель организации Горден Ислер, по пути в отдаленные порты корабли реагируют на новые экстренные вызовы и спасают людей, что приводит к обвинениям в нарушении итальянских законов. «Это очередная предосудительная попытка сделать спасение на море и само бегство преступлениями, чтобы оправдать все более жестокие действия властей», — отметил он.

В свою очередь береговая охрана Италии сообщила, что два корабля немецких организаций доставили 2 июня мигрантов, пытавшихся перебраться через Средиземное море на лодках, и своими действиями нарушили итальянское законодательство, запрещающее несколько спасательных операций без захода в порт. По данным организаций, Mare*Go доставил на берег 37 человек, Sea-Eye 4 — 49.

Средиземное море — опасный маршрут для беженцев

Итальянские власти направляют спасательные корабли в отдаленные порты, в чем гуманитарные организации подозревают тактику, направленную на снижение числа доставляемых на берега Италии спасенных беженцев. Действия властей Италии в этой связи подвергаются резкой критике со стороны Совета Европы и правозащитников.

Средиземное море считается одним из наиболее опасных в мире маршрутов беженцев. С начала 2023 года при попытке бегства через Средиземное море погибли либо считаются пропавшими без вести более 1,1 тысячи людей, реальные показатели могут быть еще намного выше, указала Международная организация по миграции. По данным итальянских властей, за первые пять месяцев нынешнего года в Италию прибыли на лодках более 50 тысяч мигрантов, за аналогичный период 2022 года этот показатель равнялся 19,6 тысячи.