Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  7. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  15. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  16. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  17. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  18. Зеленский высказался по ситуации в Курской области


Литовская таможня сообщила, что сейчас применяет более строгие меры по пропуску машин и задержала перевезенный в Беларусь для продажи автомобиль BMW. Об этом указано на сайте таможенной службы соседней страны. Напомним, 29 марта стало известно, что Литва вслед за Польшей и Латвией перестала пропускать в Беларусь автомобили на транзитных номерах с двигателем больше 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро.

На автопропускном пункте «Шальчининкай» сотрудники Вильнюсской территориальной таможни задержали автомобиль BMW X1, им управлял беларус. Снимок 29 марта 2024 года появился на сайте lrmuitine.lt
На автомобильном пропускном пункте «Шальчининкай» сотрудники Вильнюсской территориальной таможни задержали автомобиль BMW X1, им управлял беларус. Снимок 29 марта 2024 года появился на сайте lrmuitine.lt

Как сообщается, на автопропускном пункте «Шальчининкай» сотрудники Вильнюсской территориальной таможни задержали автомобиль BMW X1, которым управлял беларус. Стоимость машины — 26 230 евро.

Литовские таможенники предварительно установили, что беларус перевозил автомобили, зарегистрированные в Евросоюзе, в третьи страны в коммерческих целях. В этом случае машину рассматривали как товар. В итоге на беларуса составили протокол об административном правонарушении. «Нарушителям грозит штраф и конфискация автомобиля», — сообщает литовская таможенная служба.

Напомним, 23 марта на польской границе начали разворачивать авто на транзитных номерах с двигателем от 1,9 литра и дороже 50 тысяч евро, перегонщики машин отправились на пункты пропуска в Литву и Латвию. С 26 марта в единственном на границе с Беларусью латвийском пункте пропуска «Патерниеки» тоже ввели запрет, аналогичный польскому.

29 марта Литва также перестала пропускать автомобили на транзитах в Беларусь. Из-за этого перед границей образовались большие очереди. В профильных чатах автомобилисты сообщали, что очередь практически не движется. На прохождение границы у людей, которые двигались на машинах и не имели приоритета на первоочередной проезд, уходило примерно 20−36 часов. Также продвижение задерживалось из-за того, что в очередь вклинивались «транзитники», которые спешили в Беларусь, предполагая, что литовская сторона тоже запретит им проезд.

Отметим, что все три страны не сообщили официально о причине, по которой запрещено пропускать авто в Беларусь. Напомним, ранее беларусская таможня заявила, что слышала о нововведении со стороны Польши и Латвии, но официальных уведомлений в ведомстве не получали.

В латвийском пункте пропуска «Патерниеки» ранее отмечали, что ограничения связаны с санкциями на уровне ЕС.

По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.