Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


/

Минский автомобильный завод передал Национальному аэропорту Минск свою новую разработку — электрический перронный автобус МАЗ-271Е. Пока его будут тестировать, позже ожидается поставка целой партии таких электробусов, сообщается в телеграм-канале аэропорта.

Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport
Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport

Отмечается, что уже скоро новый перронный электробус начнет встречать своих первых пассажиров, которых будет перевозить с аэровокзала к самолету.

«Примечательно, что Национальный аэропорт Минск станет первым авиапредприятием, где новая разработка Минского автомобильного завода — электрический перронный автобус МАЗ-271Е — начнет работу по перевозке пассажиров», — говорится в сообщении.

Сегодня делегация Национального аэропорта Минск во главе с исполняющим обязанности генерального директора аэропорта Вадимом Правлоцким побывала на МАЗе с рабочим визитом, в ходе которого обсуждалась поставка перронных автобусов второго поколения, туристического автобуса МАЗ-350 и спецтехники.

Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport
Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport

Кроме того, были затронуты вопросы изготовления для аэропорта микроавтобусов в VIP-исполнении, которые планируется задействовать при обслуживании официальных лиц и делегаций.

Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport
Перонный электробус МАЗ. Фото: Telegram/MinskNationalAirport

Также в знак долгосрочного взаимовыгодного партнерства Национальный аэропорт Минск получил в дар картину с изображением первого перронного электробуса МАЗ.

По словам Правлоцкого, сейчас в парке спецтехники столичного аэропорта насчитывается 90 единиц автотехники МАЗ, «которая зарекомендовала себя надежно и подтвердила на деле свои качества».