Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?


/

Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) выпустило приказ № 1164-П от 24 декабря 2024 года, которым вносит изменения в выданные ранее допуски на полеты самолетов авиакомпаний по разным направлениям. Что примечательно, этот приказ содержит почти одни только отзывы допусков — всего более 400 маршрутов, по которым допуски отозваны, пишет Blizko.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: t.me/mintransbelarus
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: t.me/mintransbelarus

Часть маршрутов касается Беларуси, а именно - Минска и Гомеля.

Под отзыв на беларусских направлениях попали пять авиакомпаний: «Аэрофлот», «Нордстар», «Победа», «Смартавиа», «Уральские авиалинии».

Вот на каких линиях самолеты не появятся:

  • «Аэрофлот»: Краснодар — Минск;
  • «Нордстар»: Жуковский — Минск;
  • «Победа»: Москва — Гомель;
  • «Смартавиа»: Архангельск — Минск;
  • «Уральские авиалинии»: Калининград — Минск, Нижний Новгород — Минск.

Примечательно, что ни по одному из этих направлений полеты указанными компаниями никогда не выполнялись. В 2018 году «Победа» собиралась начать полеты из Гомеля в Москву, но отказалась от этой идеи, сославшись на якобы слишком высокие тарифы на аэропортовое обслуживание.

Как рассказывал портал, осенью 2015 года российский лоукостер «Победа» получил от «Росавиации» допуски на полеты из Гомеля в Москву, и гомельский аэропорт подтвердил, что ведет переговоры о ежедневном рейсе. Но в мае 2016-го «Победа» вдруг самостоятельно отзывает допуски на этот маршрут.

Год спустя (осень 2017-го) «Росавиация» снова выдает «Победе» допуск на ту же линию, плюс Департамент по авиации при Минтрансе Беларуси тоже выдал разрешение. Была объявлена и дата начала полетов: 16 февраля 2018-го, но билеты так и не поступили в продажу. Ни одного рейса по этому маршруту «Победа» не выполнила.